L'aereo usato dalla Sezione 9 è un veicolo aereo ibrido chiamato tiltrotor, ed è molto simile al modello V-22 Osprey, attualmente in uso dall'esercito americano. A bordo possono essere ospitati alcuni agenti e fino a sei Tachikoma. La caratteristica unica di questo veicolo aereo sta nel combinare le caratteristiche di un elicottero con quelle di un aereoplano a reazione. Del primo condivide l'ascesa verticale, del secondo la velocità e l'assetto. Un tilt rotor usa un particolare tipo di eliche oscillanti chiamate proprotors, ovvero l'unione propulsori ("propellers") ed eliche ("rotors"). Il mezzo può assumere due modalità:

Modalità elicottero: volare in verticolare i proprotors sono angolati in modo da dirigere il loro getto verso il basso, generando così la spinta necessaria per l'ascesa.

Modalità aereo a reazione: Quando il veicolo prende velocità, le eliche procedono lentamente in avanti, per poi allinearsi perpendicolarmente al terreno. In questa modalità l'ala fornisce l'ascesa, e l'alta velocità del veicolo è garantita dalla maggiore efficacia delle ali.